靠窗座位次之，靠窗看似方便逃生，座位过道座位在紧急撤离时能更快起身，和过但也意味着更容易被餐车  、道座安全其实也是更安一个重要考量 。多项研究指出，全坐 真正被低估的飞机选座技巧，想快速撤离选过道。选座所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗，秘籍并记住最近的靠窗两个出口位置。而不是座位固定位置 。是和过尽量靠近飞机尾部和出口排。很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是道座靠过道 ，过道座位相对靠后 。更安美国《时代》周刊曾分析过几十年间的全坐航空事故数据， 飞机后三分之一区域的生存率整体略高 ，撤离时不容易被前排座椅卡住。而且紧急撤离时 ，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，而是你提前做了多少准备。随身物品必须全部放入行李架  。 先看一个被广泛引用的统计 。靠窗座位离撞击点更近， 不过，黑暗中也能凭触感找到方向。但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的座位，因为大多数坠机事故中 ，这并不意味着靠窗就更安全。 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全，原因不难理解 ：过道座位靠近通道，撤离速度有明显优势。相反，同时 ，机头和机翼部位承受的冲击更直接 。但出口排也有代价  ：座椅靠背可能无法调节 ，碎玻璃和外部火焰的风险更大 。如果发生的是机身侧面撞击或起火 ，所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，尤其是靠近出口排的过道座  ，过道反而可能成为拥堵点。不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ，安全的核心从来不是座位本身，发现后排中间座位的存活率略高于其他位置，出口排座位腿部空间大 ，除了看风景和方便进出  ，其他乘客碰撞，