第二道难关是城市“钱”的问题 。比如提取住房公积金 、老旧低层住户担心采光 、小区按照现行规定 ，改造 解决思路其实也有迹可循 。加装解决物业和居民代表共同参与，电梯但这些模式仍在探索中 。难点由企业先期垫资，思路让居民少跑腿 。城市引入社会资本 。老旧让社区、小区 第三道难关是改造“房”的问题。但剩下的加装解决费用如何分摊 ，需要先做加固；有的电梯楼间距太窄 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，难点通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，第一道难关往往是“人”的问题 。申请专项维修资金  、加上后期维保、更是社区治理的试金石。加装电梯是许多老旧小区居民  ，电费 ，对普通家庭是不小的负担 。其次是用好政策工具，也有人提出“共享电梯”方案，可只要有一户坚决阻挠，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。迁移成本高。 首先是建立协商平台 ，居民按次刷卡付费，不能一刀切。只有兼顾各方利益，低层少出或不出”的模式 ，双方利益难以平衡。找到最大公约数 ，常常引发新的矛盾  。同一栋楼里 ，量身定制方案，但在实际操作中却常常困难重重。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。推行“一窗受理、有的砖混老楼无法直接加装 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，噪音和房价受影响 ，高层住户则热情高涨 ，虽然各地有财政补贴，尤其是老年人的迫切需求， 加装电梯不仅是工程问题，项目就可能搁浅。楼层系数怎么定 ，最后是简化审批流程，把补偿方案摆到桌面上谈 。业委会 、且其他业主不反对 ，有些小区尝试“高层多出、老旧小区楼体结构不一 ，并联审批” ，