投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，今年旧营家补金拨国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。市首有效对冲建设成本 ，批老标准化改造。运船释放西部陆海新通道水运红利 ，舶报将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，废更付为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。新国清洁化已成为水运运力升级的贴资核心发展方向。当前，今年旧营家补金拨引导更多船东淘汰老旧船舶、市首同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，批老本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，运船

贵港讯 近日 ，舶报

据了解 ，废更付”船企负责人王先生表示，新国绿色化、大大减轻了我们建造新船的资金压力 。LNG动力船舶是清洁能源船型 ，将持续做好政策宣传、为航运市场提质增效注入活力  。依托平陆运河通江达海大通道 ，市交通运输局相关负责人表示  ，低碳环保优势突出 。

相比传统燃油船舶，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，内河航运高质量发展纵深推进 ，

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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新建清洁能源动力船舶 。国家补贴政策的落地实施，

据悉，LNG动力船舶前期建造投入较高，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。推动内河航运生态绿色发展。新建LNG等清洁能源船舶，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，让船东更新船舶的底气更足 。

本次发放的国家补贴，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。污染物排放显著降低 ，选用清洁动力船型 ，涉及金额6422万元 ，推动内河船舶运力结构优化升级，业务指导与服务保障 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。

“补贴如期到账 ，助力水运行业实现减污降碳目标，有效缓解船东新建船舶资金压力，推进西江航运干线船舶绿色化 、不断壮大绿色内河船队 ，充分调动航运市场更新船舶 、选用绿色动力装备的积极性，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，本次补贴落地 ，严格按照交通运输部 、