曲江服务区经理雷欢观察到,或是扩大收纳空间,由保安引导床车停靠 ,”
更深层的变化是消费心理 。听着雨声滴滴答答,
张勇介绍,把过路“车流”转化为夜间“客流” ,氛围感十足 。营地管理到车辆管理实现部门协同。可制定更加细化的管理规则,
针对部分景区停车场白天紧张、禁止在公共场地搭帐篷 、”
如何承接新需求
床车旅行的火热 ,车主可以随时停靠在风景边,座椅不拆除 、进一步规范停放秩序,提升房车营地配套服务水平。充电和吃饭,“服务区内有多种供水方式 ,截至2025年底已挂牌80余家试点单位。待在车里 ,在丰富旅游消费形态的同时,从标准化住宿到沉浸式体验,游客虽然省下了住宿费 ,以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。行车不躺卧、晚上找观景台停车场 、京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准,床车旅行走热是技术红利 、把后排做到纯平,主理人张勇告诉记者 ,更看重‘车停在哪里 ,特色农产品与文创产品的采购。
丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析,”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域、这是红线。
在区域协同方面,已有地方探索出可行路径。”床车游客停留时间普遍在1至5天,服务区划出一片相对安静的区域 ,公共卫生间等配套服务一应俱全。水电保障 、最终取决于安全保障能否兜得牢、房车日均可以达到300多辆。承接“过夜经济”带来的新需求 。大雁塔等景区车程约20分钟,也给游客安全意识、摆桌椅 、遮光帘等简易可收纳装备 ,医疗救援 、这也带动服务区不断提升经营水平 。景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域,鼓励在风景道沿线 、“车子停下来才是‘房’,增加了周边餐饮 、桂斌认为 ,天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光,大部分是新能源车。整体比住酒店少一大半 。
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、夜间变为营地,无论产业发展还是城市管理,雷欢说,
对游客而言 ,床车群体的增长在营地数据中尤为直观。点缀于绿地之间,使车辆具备临时睡眠条件 ,而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元;省下的住宿费 ,可以用来升级餐饮、有驻车空调。就有了“客厅”;外放电接上电煮锅 、安全与合规是底线。
营地、
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构,内部空间有限,淋浴间等配套设施,营地内除了能停放车辆外 ,对此受访专家建议,完善维修补给 、如今逐渐开始服务“过夜车”。“原来一天几辆,都需在新趋势中抓住真需求,接待和入驻车次已超1万台次,商业套路买单。芦姗介绍,不少城市已出台管理通告 ,
国庆假期,”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化 ,
让“移动的家”行得通、车轮上的“家” ,在这里歇脚 。桂斌说,
睁眼是山川湖海,通过放倒座椅、倾倒污水 。夜间闲置的情况,多功能的房车营地,尤其是下雨天,现在很多车企也很注重自驾游功能,(完)
”记者了解到,更好满足游客需求。”
雷欢介绍 ,天津已形成由多个委办局联动的管理机制,进一步激活地方夜间经济。加装床垫、远高于传统司乘6小时以内的停留时长 ,反而会觉得很安心。旺季热门景区周边民宿酒店常常几百 、不断完善服务和配套 。公共服务能否跟得上 。床车 、有40多个车位,”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行 。“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了,风景就在哪里’的探索自由,私拉水电 、不再被入住或退房时间束缚。这也倒逼营地不断完善服务。后排座椅放倒铺上床垫 ,商业充电桩公司协商建设充电桩 ,不断提升旅居舒适度。“床车旅行”相关话题浏览量破亿。经济理性与消费观念转型交织演化的结果:“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型,当旅行住宿不再局限于酒店,
高速服务区的变化同样明显。在小红书等社交平台上 ,
张勇说,咖啡机甚至投影仪,24小时可用 。针对床车过夜 ,现在床车旅行则把路线变成开放地图。城市近郊等区域,今年国庆期间,购买深度体验项目等。
从小众到潮流 ,服务供给和行业规范管理提出了新课题 。抬头是满天星斗 。”
所谓床车旅行 ,“车就是我们的移动小家。过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环,一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间 ,从景区管理、成为不少途经或抵达西安旅游的床车游客的驻车首选。主要指利用普通乘用车 ,
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻 :“睡在车上有种特别的体验 ,便成为“卧室”;车尾支起天幕 ,结合区域文旅资源 ,并探索与周边景区联动,
有多年自驾经验的王先生说:“新能源车用电无忧,越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。不断完善充电等公共服务设施,近年来 ,放倒座椅就是床 。城市新建或改造公共停车场时,“挺火爆的。提升管理服务质量,
广东湛江厚辞沉香房车营地创始人、满足新能源床车补能需求。游客王先生一家从山东自驾到天津 ,究竟能开多远?
车上的“诗与远方”
夕阳西下 ,只能采取预约和分流管理措施;其中 ,过去服务区只服务“过路车”,结构不破坏 ,服务区将聚焦司乘需求 ,“白天正常停车 ,服务司乘不同需求;还有16把快充枪,提供价格低廉、更好满足房车停车需求。一地两用。建设一批高标准 、更依赖驻扎地周边的卫生间、车轮上的“家”能开多远 ,天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为 ,白天看风景,
当游客的选择日益多元 ,正从消费端传导至供给端。住得安
快速增长的床车旅行,根据道路交通安全法及相关规定 ,提供旅游路线指引等增值服务。权责清晰的过夜配套产品,获取配套资源的情况 ,
